一、项目名称
二、项目类别
服务
三、采购(招标)控制价
总价包干¥740000元
四、采购内容
序号 |
内 容 规 定 |
1 |
项目名称:穗港引11大修工程 报价地点:广州市黄埔区港前路296号 |
2 |
采购限价:¥74万元 |
3 |
采购方式:比质比价 |
4 |
项目联系人:郑鹏飞 电话:****** 报价收件人:岑子荣 电话:****** 收件地址:广州市黄埔区港前路296号 (请在投标文件封皮或快递封皮上注明项目名称) |
5 |
报价截止时间:2025年3月31日17时(以收到投标文件为准) |
6 |
报价单位:报价单位需在公司“合格供应商”清单内。 |
7 |
报价单位资质要求: 1、具备投标条件的中华人民共和国的企业法人,可独立签订合同。 2、具有船舶修理资质。 |
8 |
采购要求: 1、报价包含增值税:默认增值税税率13%,其它税率需备注。 2、修理时间期限:25天内(计划修理起始时间:5月)。实际施工期限以船厂报价中的约定为准。因乙方原因所致施工超期,乙方应承担3000元/天的超期费,扣减上限10天,该费用从结算修理费中扣减。 3、报价文件盖章后,密封邮寄或递交至投标收件人。 4、所有报价均为人民币。 5、修理过程中更换下来的物品由船厂按相关部门规定负责处理。 6、报价文件应注明增加工程收费标准(如按92黄本xx倍等)。 7、船坞举力在1500吨以下不具备评标资格。 |
9 |
递交报价文件: 1、公司营业执照、最新资质或专业授权证书等复印件(加盖公章,原来已提供且仍在有效期内的可无需再次提供)。 2、工程报价单。 (含税价,注明所进船坞举力,需加盖公章) 3、相关说明等(需加盖公章)。 |
10 |
评标方法: 比质比价 附比质比价评分标准 |
11 |
附件: 1、项目工程单 2、《合同》样本,双方签订合同时需同时签订廉洁合同。 |
比质比价评分标准
(总分100分)
1、修理价格(占80分):
(1)以合格投标方最低投标总价为基准价。
(2)投标方的评分为:分数=80—(投标价—基准价)/10000,结果保留小数点后1位,单位为分,最高分为80分,最低分为0分。
备注:投标价与基准价包含漏报项目价格(漏报项目价格按其它投标方同项目最高报价进行比价,如中标则按该项目的最低报价执行。),单位为元。
2、船坞能力(占5分):
该项目拖轮所进船坞举力:1500吨(含)以上浮坞评4分,干坞评5分。
备注:投标人需在报价文件中列明该项目拖轮所进船坞举力。
3、修理质量(占10分):
(1)安全质量体系证书(占2分)
投标方具有安全质量管理体系等相关船舶修理安全质量体系证书的评2分:
投标方不具有安全质量管理体系等相关船舶修理安全质量体系证书的评0分。
备注:投标方需在报价文件中提供安全质量管理体系等相关船舶修理安全质量体系证书或资料。
(2)修理质量评价(占8分)
由我司根据以往投标方修理质量情况(包含修理过程中安全防范措施到位情况、修理质量控制到位情况、修理期限控制到位情况、修理期间服务到位情况,各占2分),组织相关人员进行评分。
4、航行距离(占5分):
以南沙三期拖轮码头为起点:距离在30海里及以内评5分,距离在30-45(含)海里的评4分,距离在45-60(含)海里的评3分,距离在60海里以上的评2分。
投标方总分为以上4项得分之和,总分得分最高的投标方为中标单位(当投标方总分相同时取修理价格分高者为中标单位)。
序号 |
船体(长:32.00m,宽:10m,型深4.5m,吃水:3.45m)(报价时备件费与人工费分开报) |
备注 |
一 |
报价说明 |
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1. |
报价时,备件费与人工费分开报 |
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2. |
报价时搭架费用(2000立方米),吊车费用,通风费用,测爆费用,照明费用,清舱费用,中央空调冷却水供给费用,用电(预300度/天)用水(预15吨/天)费用,以及其它专项服务费都请按预计修理天数,使用时间或次数报出。 |
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3. |
有试压项目报价要求包括加工试压工具 |
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4. |
除特别注明外,胶圈、机械轴封等密封件船供。垫片(橡胶、纸质、紫铜等)、螺丝(包含普通螺丝、不锈钢螺丝、高强度螺丝)及螺丝垫、轴承等由厂供(轴承为正品进口SKF轴承)。 |
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5. |
必须为本船的修理购买在厂修理期间责任险,对修理期间进水、火灾、碰撞、机损等造成的经济损失进行承保,除非厂方已拥有相关保险且涵盖了上述要求。 |
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6. |
本船此次修理由船厂负责负责申请CCS验船师并负责接送,本船为CCS非入级船舶。现有证书有效期:换证检验日期2025年7月7日,螺旋桨/尾轴检验日期2025年7月7日。 |
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7. |
修理过程中更换下来的物品包括废油等由船厂按相关部门规定负责处理。 |
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8. |
坞修打砂油漆期间由厂方提供8天伙食及住宿,其中住宿8人/天,伙食12人/天。 |
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二 |
船体 |
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(一) |
坞修及油漆 |
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1. |
船舶进出坞各一次,布墩时避开测深仪及舱室放水旋塞位置。驻坞修理期间,供给岸电、淡水、中央空调冷却水,安装上、下扶梯及配挂安全网,船艏、艉需安装防护栏杆及防护网等安全措施。 |
备件厂供 |
2. |
全船锌块65块(10KG×52块 5KG×5块 3KG×8块)换新。 |
锌块船供 |
3. |
淡水舱2个,压载舱2个,艏尖舱1个,测深仪舱1个船底旋塞共6个拆装,抽真空试密,下水前搪水泥。 |
备件厂供 |
4. |
船体外壳重水线以下380㎡高压水冲洗,铲除海生物,SA2.0级打砂出白,比例为100%,喷“海虹”环氧底漆2度,中间漆一度,自抛光防污漆2度(最后一度防污漆为红色)。注:舵桨水下部分顶板、立轴外壳、横轴外壳、导流罩不打砂。 |
油漆船供
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5. |
打砂前需对螺旋桨、尾轴封、转舵轴封、测深仪探头等处进行保护,防止砂粒进入,下水前检查确认防护拆除。 |
备件厂供 |
6. |
舵桨水下部分包括顶板、立轴外壳、横轴外壳、导流罩清除海生物,砂轮机除锈出白约30㎡,出白部分喷环氧底漆2度,中间漆1度;整体统喷防污漆2度。 |
油漆船供
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7. |
重水线以上包括舷墙内外及波桥约230㎡高压水冲洗,SA2.0打砂出白,喷“海虹”环氧底漆2度,重水线至波桥蓝漆2度,舷墙内绿漆2度,波桥绿漆2度,并撒防滑沙。 |
油漆船供 防滑沙自供
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8. |
主甲板包括后升高甲板、艏花地板、操控台花甲板及支架、艏艉,船中护舷上下R板SA2.0打砂除锈出白(约250㎡),喷“海虹”环氧底漆2度,面漆2度。艏艉升高甲板、主甲板通道撒防滑沙并油黄色警示线。 |
油漆船供 防滑沙自供 |
9. |
打砂前对以下设备进行防护:船头锚缆机1台及其液压软管;甲板所有水密门及舱盖共12个;甲板所有透气帽孔,通风筒、舷边流水孔、出海阀孔等约30个。完工后拆除防护,清理废砂并冲洗甲板,所有排水孔疏通。 |
备件厂供 |
10. |
锚缆机及座锈蚀处手工除锈出白,补环氧底漆2度,整机面漆2度。 |
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11. |
主桅杆及附属件共约30m²清洗干净,手工除除锈出白约3m²,除锈部分补环氧底漆2度白漆1度;最后主桅杆统油白面漆1度。 |
油漆船供 |
12. |
左右载重线,船艏,船中,船尾的左右水尺重描,船艏左右,船艉船籍港,船名除锈油漆重描,罗经甲板两侧船名牌除锈重描。 |
油漆船供 |
13. |
锚头2个,锚链2条左5右6节(ø 24),拆卸吊出排放码头除锈,测量,锚链、转环不合格的换新。描锚链标志,油锚链漆2度。锚链盖,筒,闸座手工拷锈出白,涂“海虹”环氧漆2度,黑漆2度。预更换锚链2节,转环组、肯特卸扣、末端卸扣2套换新。 |
油漆船供 锚链备件船供
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14. |
锚链舱24m³清除污泥0.5吨,手工拷锈出白,涂环氧底漆2度。木架检修,预更换20㎡木架。 |
油漆船供 木架厂供 |
15. |
压载舱(12.69m³)1个,局部拷锈出白约10㎡,清洁, 补食用水舱漆2度,面漆1度。人孔盖胶条换新。 |
油漆船供
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16. |
淡水舱(43.79m³)2个,手工局部拷锈出白约30㎡,清洁,补食用水舱漆2度。 浸泡淡水3次,人孔盖胶条换新。(船方确认舱内清洁、油漆工程完成后方可封舱,封仓后需加水至最高位 以检验人孔盖是否水密,此项报价包 含浸泡淡水3次用水费用) |
油漆船供
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17. |
艏尖舱(12.8m³),手工局部拷锈出白约5㎡,清洁,补环氧防锈漆2度,面漆1度。人孔盖胶条换新。 |
油漆船供
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18. |
测深仪舱(8m³)手工局部拷锈约5㎡出白,补环氧底漆2度,面漆1度。人孔盖胶条换新。 |
油漆船供
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19. |
帆缆舱木架约20㎡更换,配合工程缆绳出舱:Φ96×100M×2条;Φ50×60M×4条;Φ72×35×1条;Φ40×20 2条,修复后缆绳吊回舱内。 |
备件厂供 |
20. |
进厂后,生活区第一层走廊、会议室、机舱集控室铺设黄纸皮以防弄脏地板,完工后拆除,并将地面清洁干净。 |
备件厂供 |
21. |
依据规范及现场验船师的要求,船壳及中环带(两个横剖面)选点测厚,其中应包括污水井及海底阀箱处,并将检测报告交船方。预约800点 |
备件厂供 |
(二) |
甲板和内装工程 |
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1. |
艏护舷橡胶Φ560×1160共2条拆装, 左、右护舷橡胶Φ500×3m共2条拆装,艉护舷橡胶Φ500×10m共2条拆,Φ18mm镀锌铁链换新:1.6m/条共120条;15m/条共2条;12m/条共2条;5m/条共2条。卸扣250个换新。 |
镀锌铁链、卸扣船供 |
2. |
护舷橡胶换新:左、右护舷橡胶Φ500×3000共2条;左、右舷尾大胶割换Φ500×3000共2条。 |
备件船供 |
3. |
预割换链耳100件(数量在割换前需船方现场确认),新做链耳补底漆2度、面漆2度。 |
备件厂供 |
4. |
预割换部分锈烂的护舷托架,需用δ10mm船用钢板并且全部满焊,里面肘板割换后需清洁除锈海虹环氧底漆2度后报验方可覆盖弧形板或面板,最后封板的背面油2度环氧底漆。割换弧形的护舷上下底板约500×800×δ10×6块,及加强肘板约500×600×δ10×10块,R板约900×600×δ10×6块。左舷船尾护舷托架割换750×500×δ10×4件,加强肘板约500×600×δ10×6块,R板约900×600×δ10×4块。预护舷托架变形、开裂需补焊约30处,总长度共约10米。圆钢割开校正Φ30×750×8件。 |
备件厂供 |
5. |
舷墙边肘板600×300×δ10共20块换新。 |
备件厂供 |
6. |
物料舱水密门(940×640)×3套、帆缆舱舱口盖(715×715×395)×1套割除换新。 |
备件船供 |
7. |
全船未更换水密门8个胶条更换,胶条(20×40),槽处除锈(船方认可);胶槽边板锈蚀;割换槽边板δ6×200×40×4条,割换后整个胶槽及门外平面修平(焊补与打磨)与清洁;胶槽底漆、面漆各一度,水密门把手加黄油活络。 |
备件厂供 |
8. |
缆机平台割换:花铁板1000×500×δ5×2块;角铁L40×40×15002件;支撑管Φ60×500×4条。 |
备件厂供 |
9. |
右舷船艉物料间木架(1350×1100×100)拆除换新。 |
备件厂供 |
10. |
罗经甲板3处漏水每处约100×100挖补修复,需拆装驾驶台装修板约天花6㎡。 |
备件厂供 |
11. |
甲板左、右舷墙挖补δ5×150×10米,现场定。 |
备件厂供 |
12. |
桅杆信号灯底座3个(δ5×200×350)割换,配合搭架150m³。 |
备件厂供 |
13. |
拆装驾驶台推拉门2个(尺寸:650长×17宽)、二层生活区门2个(长650×17宽)拆装,焊补修复内部腐蚀部分(配合拆装壁板看火),完工后做防水处理。 |
备件厂供 |
14. |
生活区至机舱防火门1件换新(型号A60 CB3234-84/尺寸1623×624)。 |
备件厂供 |
15. |
甲板面透气帽换新共9个:DN100×2个,DN80×3个,DN65×2个,DN50×2个。透气帽与通舱件匹配的连接管(含法兰)共9条(每条0.3M)换新。(透气帽船供) |
备件厂供 透气帽船供 |
16. |
驾驶台换新木地板16㎡、地脚线15米 |
备件厂供 |
17. |
驾驶台沙发坐垫(含底座)1件(1630×530×345); 餐厅沙发坐垫(含底座)1件(1230×600×345)换新 |
备件厂供 |
18. |
主甲板带缆桩Φ219×δ10×1300×4件割换:左前1个、 左后2个、右前1个;波桥割换600×400×δ10×4件。裙边割换:8×70×1400×4件。缆柱肘板割换:8×250×250×10件。 |
备件厂供 |
19. |
厨房抽油烟机重新开孔定位换新,排烟气加长1M。 |
备件船供 |
20. |
厕所蹲厕1件及排水管DN65×1500换新,重新铺设地砖(面积1870×800)。 |
备件厂供 |
三 |
轮机 |
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(一) |
主机两台主机6DLM-26L 750RPM 1700HP×2 |
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1. |
气缸头12只拆出吊入厂(须拆栏杆与天窗)解体,清洁检查,冷却水腔化学清洗装复并试压,所有密封件,胶圈,垫片换新。缸头吊走后用厚纸板或木板盖住缸套。 |
备件厂供 |
2. |
进、排气阀各24个解体清洁研磨,检查测量阀杆与导套的间隙,必要时更换进、排气阀及气阀导管(轮机长现场检查后确定),气阀与阀座研磨(不准光车),排气阀总成水压试验,装复后调整气门间隙。进、排气阀阀座预更换20个。 |
备件船供 |
3. |
排气阀总成24个冷却水孔检查疏通,腐蚀处激光焊补,打磨平整,恢复尺寸。 |
备件厂供 |
4. |
缸头起动阀共12只拆装解体清洁研磨,换新紫铜垫片。 |
备件厂供 |
5. |
示功阀12只,缸头安全阀12只拆装解体清洁研磨,装复后起跳压力调整为17.5MPA。换新紫铜垫片。现场定 |
备件厂供 |
6. |
喷油器总成12支拆装解体清洁检查,装复后试验调校开启压力。 |
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7. |
摇臂总成12套拆装解体清洁检查,吹通油管。 |
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8. |
活塞连杆组件共12套拆出吊运车间解体清洁检查测量,连杆瓦换新12付,清除积炭,测量大小端间隙、环槽天地间隙等。活塞头、裙部分离更换密封胶圈;活塞环换新,新环测搭口间隙。 |
备件船供 |
9. |
气缸套共12个吊出清洁检查测量,送专业厂家珩磨,冷却水面气蚀孔用贝尔佐钠修补。机体水腔除垢处理,整机装复后水压试验。 |
备件厂供 |
10. |
左主机(1#、2#、4#、5#缸)的缸套与机体之间水道密封位检查,腐蚀部分修复,镗孔机现场镗孔恢复尺寸,测量圆度、圆柱度,数据交船。 |
备件厂供 |
11. |
拆装主轴承上盖,转出下轴瓦14付,清洁检查测量轴承间隙,曲轴各轴颈抛光测量,推力轴承2付拆装测量轴向间隙,轴瓦超标的更换,数据交船。 |
备件船供 |
12. |
左、右主机凸轮轴箱盖打开内部清洁检查,换新胶垫12块。 |
备件厂供 |
13. |
左主机凸轮轴拆出,表面清洁,抛光毛刺,其中2#缸进气、4#5#缸排气鸡心轮及滚轮换新。(此项工程需拆装主机前齿轮室与凸轮轴相连部件及主机飞轮、凸轮轴传动齿,鸡心轮的更换严格按照主机说明书规定要求)装复后配气相位及喷油定时校对。 |
备件船供 |
14. |
两台主机曲轴箱清洁检查,最后用面团清洁。曲轴箱盖胶垫片共24块换新。 |
备件船供 |
15. |
高压油泵总成及滚轮顶升机构12座拆装解体,清洁检查测量,密封件换新,装复后调校喷油提前角度并按要求试压。 |
备件船供 |
16. |
缸头进气管内表面清洁,涂防锈漆、高温漆各1度 |
油漆厂供 |
17. |
左右主机排烟管拆出清洁检查,更换膨胀节12个及垫片,换新高强度螺栓(12.9级)、弹簧垫、平垫。主机试航完毕后,用硅酸铝保温棉进行隔热包扎。 |
备件厂供 膨胀节,垫片自供 |
18. |
机带滑油泵DN80(27m3/hrX6Mpa)2台解体清洁、检查,轴承和轴封换新。 |
备件厂供 |
19. |
机带海水泵DN100(50m³/hrX20m)2台,机带淡水泵(45m³/hrX25m)2台吊运车间解体清洁检查测量,间隙调整,更换阻水圈。轴承和轴封换新(注意轴封区分左、右机)。组装完成后,整泵在车间试压。 |
备件厂供 |
20. |
机带柴油泵DN25(0.9m³/hrX4Mpa)4台(含两台备用)拆出车间解体清洁检查,换新轴承、轴封。 |
备件厂供 |
21. |
机带摇臂油泵DN20(0.18m3/hrX0.22Mpa)2台拆出车间解体清洁检查,换新轴承、轴封。 |
备件厂供 |
22. |
拆装左、右主机自由端齿轮箱盖,拆装清洁检查各齿轮啮合状态及有无损伤裂纹。 |
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23. |
拆装左、右主机输出轴端飞轮传动胶共24个拆装换新。 |
备件船供 |
24. |
起动操纵阀2只,主起动阀2只拆出解体清洁研磨装复,更换密封件。现场定 |
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25. |
空气分配器两套拆装解体清洁检查,研磨。现场定 |
备件厂供 |
26. |
左主机油门杆总成拆装解体,检查杆体与铜套磨损情况,换新受损部件。 |
备件船供 |
27. |
空气冷却器(型号DK68)×2个:拆装吊运车间化学清洗管路疏通,压力试验,更换防腐锌块,端盖内表面清洁涂环氧树脂,进出空气方口管内表面清洁,涂防锈漆、高温漆各1度。 |
备件厂供 |
28. |
左、右主机淡水、滑油恒温阀共4个拆检解体研磨。现场定 |
备件船供 |
29. |
左、右主机机体淡水冷却管清洁疏通:冷却淡水进口总管2条(DN80×3m,6个支管进各缸)、排气阀冷却淡水进、出口总管各2条(DN32×3m,各6个支管分别进、出各缸),拆装、清洁疏通,油漆2度。 |
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30. |
左、右主机气阀冷却水滤网Φ130×270×2个换新 |
备件厂供 |
31. |
主机淡水膨胀水箱1个0.5m³清洗除锈,防锈漆2度,进水阀DN50×2个解体研磨,人孔胶条换新。出水阀DN32×4个解体研磨。 |
备件厂供 |
32. |
更换主机海水,淡水,滑油管系挠性接头24个:DN100,10个;DN80,6个;DN65,4个;DN50,2个,DN40,2个。 |
备件船供 |
33. |
连杆12支探伤,进、排气阀共48个盘面、气缸套12个肩部作磁粉探伤。 |
备件船供 |
34. |
日用油柜2m³×2人孔盖拆开清洁,胶条换新(厂供);速闭阀2 只DN40解体清洁研磨。 |
备件厂供 |
35. |
滑油舱2个(7.98m³),柴油舱3个(53.13m³), 污油舱1个(1.21m³)打开清洁。人孔盖共13个拆装,胶条换新。 |
备件厂供 |
36. |
滑油舱最后用面团清除异物后加CD40(或4012)滑油30桶,其中左、右滑油舱各14桶,备用油柜加2桶。 |
滑油船供 |
37. |
进出厂前后测量曲轴臂距差各1次,修理前后喷油提前角及各缸爆炸压力测量各1次,记录交船。 |
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38. |
整机安装调试完毕系泊试验后航行试验。测量记录各参数(油、水、气温度、压力,臂距差,爆炸压力,喷油提前角等)数据交船。 |
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(二) |
副机:6135Acaf柴油机两台 功率110.3kw (备件船供) |
备件船供 |
1 |
两台整机吊运车间解体清洁检查装复效用试验:进排气管各2条拆装清洁管内积炭及水垢,压力试验。 |
备件船供 |
2 |
缸头6只解体清洁,清除积炭,水腔除垢,装复后试水压(5kg/c㎡)。 |
备件船供 |
3 |
喷油器12支换新,调校开启压力(175kg/c㎡),更换损坏件,喷油器水套检查。 |
备件船供 |
4 |
进排气阀24只解体清洁研磨试密,更换损坏件。 |
备件船供 |
5 |
活塞连杆组件12套拆出解体清洁检查,更换活塞环,连杆大端压铅测量间隙,更换全部连杆螺丝48支,数据交船。 |
备件船供 |
6 |
气缸套12个拆出清洁检查,测量缸径,更换超标缸套,胶圈和铜垫换新。数据交船。 |
备件船供 |
7 |
曲轴及凸轮轴各2条拆出清洁检查,调整平衡,测量跳动量,数据交船。 |
备件船供 |
8 |
主轴承12套、推力轴承共14道清洁检查,连杆大端轴颈清洁检查,抛光测量。 |
备件船供 |
9 |
齿轮箱清洁检查各齿轮,检查各齿轮磨损情况,视情况换新,滑油泵解体清洁。 |
备件船供 |
10 |
海淡水热交换器2个拆出化学清洗除垢试压,机油冷却器2个拆出化学清洗除垢试压。 |
备件船供 |
11 |
左、右付机高压油泵视情换新,检查喷油定时28-30度。 |
备件船供 |
12 |
海水泵皮带换新。各滤器清洗,更换全部连接软管。 |
|
13 |
左右副机飞轮传动胶换新。 |
备件船供 |
14 |
左右发电机柴油机与发电机连接轴线对中。 |
备件船供 |
15 |
整车装复后配合发电机盐水缸负荷试验。 |
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(三) |
机舱机械修理工程 |
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1 |
主起动气瓶2只200L,3.0Mpa.,副气瓶1只160L,1.0 Mpa三只拆运厂,上车床滚动除锈涂亚麻油,测厚30点并记录交船,1.25倍工作压力试验。瓶头阀共8个拆检解体研磨。高低压压力继电器,低压报警用压力继电器调整。安全阀拆检并调整启阀压力,减压阀拆检,胶片换新,压力调整。 |
备件厂供 |
2 |
海淡水压力水柜吊运车间解体内部清洁除锈出白,涂防锈漆2度,食用水漆2度。更换上下盖胶条(厂供),压力继电器3个调试。 |
油漆船供 |
3 |
中间轴和舵桨 |
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1) |
中间轴万向节4条吊运车间解体清洁检查测量,更换锂基脂装复。 |
锂基脂船供 |
2) |
舵桨冷却器4个Φ90mm×500mm吊运车间拆装解体化学清洗除垢试压,锌块换新。 |
备件厂供 |
3) |
左、右舵桨液压油(L-HM46)共约600L旧油抽出处理,油柜清洁,道门垫片换新(厂供),加入新油(船供)。 |
备件厂供 |
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锚缆机液压油(L-HM68)约600L旧油抽出处理,油柜清洁,道门垫片换新(厂供),加入新油(船供)。 |
备件厂供 |
4 |
风机 |
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1) |
机舱风机(CZ-75AOI)2台拆装吊运车间解体,筒体、帽、座等的内外侧均除锈,涂环氧底漆2度,面漆1度。活络风门螺杆。 |
备件厂供 |
2) |
舵机舱风机(CZ25B)共3台拆装吊运车间解体,除锈,环氧底漆2度,面漆1度。活络风门螺杆跟手轮。 |
备件厂供 |
3) |
风机帽新做3个:Φ900×410×1个,Φ1300×550×2个,涂环氧底漆2度,面漆2度。 |
备件厂供 |
5 |
泵浦、管路 |
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1) |
消防水泵65CWZ-6×1台、总用泵65CWZ-8×1台、主机海、淡水备用泵3BL-9×2台拆装吊运车间解体清洁检查测量,轴承及轴封换新。叶轮及泵壳阻水位光车调整间隙。(进口轴承) |
备件厂供 |
2) |
主机预润滑油泵3GCL85共2台拆装吊运车间解体清洁检查,轴承及轴封换新。(进口轴承) |
备件厂供 |
3) |
燃油输送泵ZCY-3.3/3.3-1共2台拆装吊运车间解体清洁检查,轴承及轴封换新。(进口轴承)(现场定) |
备件厂供 |
4) |
空调水泵ZBL-9及舵桨冷却水泵ZBL-6共2台拆装吊运车间换新轴承和轴封,叶轮及泵壳阻水位光车。(进口轴承) |
备件厂供 |
5) |
管路换新(要求所有换新管路用C级无缝钢管,打磨,试压1.25倍工作压力,酸洗,镀锌,环氧底漆、面漆各2度)。 |
备件厂供 |
1. |
左、右主机淡水冷却器出口至舷外阀管DN100×2000×2条,法兰6个,弯头2个。 |
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2. |
左右主机中冷T型管DN80×2000×2条,法兰10个,弯头1个。 |
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3. |
左、右副机海水出口管DN40×1000×2条,法兰4个,弯头2个。 |
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4. |
副机共用海水舷外出口管DN65×1500×1条,法兰2个,弯头2个;DN65×4000×1条,法兰2个。 |
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5. |
左副机至共用海水管DN40×2500×1条,法兰1个,弯头1个 |
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6. |
空调舷外出口阀管DN40×1000×1条,法兰2个,弯头1个。 |
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7. |
变径接头8个(DN100转DN80)换新,配法兰共16个。 |
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8. |
左主机机带海水泵吸口至总管DN100×1000×2条,每条法兰4个。 |
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9. |
左主机滑油冷却器出口至空冷器管DN100×1500×2条,法兰6个,弯头2个。 |
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10. |
副机海水总管吸口阀后管DN80×2500×1条,法兰2个,弯头1个。 |
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11. |
左、右主机海底阀箱滤器透气管DN32×500×2条,法兰2个。 |
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12. |
左、右主机淡水冷却器反冲水管DN100×1500×2条,法兰6个,弯头2个。 |
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13. |
左、右舵桨冷却器出口排舷外海水管DN32×2500×2条,法兰2个。 |
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6 |
机舱清洁及油漆 |
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1) |
污水井、主机座下两纵桁之间16格高压淡水冲洗,清理刮净油泥。预修复污水井底板麻点20处。配合施工拆装管路及阀件:DN100共约4米(分2段);DN65共约12米(分3段);DN50共约23米(分7段);DN40共约22米(分5段);DN30共约8米(分3段);DN20共约16米(分4段);DN65滤器×2个;阀件:DN65×2个、DN50×5个、DN40×2个、DN20×8个。 |
备件厂供 |
2) |
机舱、舵桨舱壁板及天花用金属清洗剂抹净后白漆1度(约900m²), |
油漆船供 |
3) |
机舵、舱所有设备完工后清洁,喷苹果绿面漆一度(白漆和绿漆调色比例为20:3)。 |
油漆船供 |
4) |
机舱舵桨舱所有管路用金属清洗剂洗干净并按规定油色漆1度, 约600m。 |
油漆船供 |
5) |
机舱花铁板约220㎡拆出(做好安装位置标记)排放码头,SA2.0打砂除锈出白,喷“海虹”醇酸面漆2度,完工后装回。 |
油漆船供 |
四 |
电器 |
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1. |
同步交流发电机组(TFHX—75/4)两台,75KW,400V 50HZ拆除附件吊运车间,解体清洁检查,油绝缘漆烘干,测量绝缘,数据交船。轴承换新(进口轴承),更换电刷8个,并检查打磨导电环。 |
备件厂供 |
2. |
主配电板开关2个拆装清洁,检查测量调试,依据船检规范要求测量短路过载失压等各保护装置的整定值,必要时调整,并出具检验报告2份。 |
备件厂供 |
3. |
配电板上的电压表,频率表,功率表,电流表,绝缘表共12只拆装校验 |
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4. |
全船电机22台拆出吊厂解体检修,解体清洁检查,油绝缘漆烘干,测量绝缘,轴承更换:压力水柜海淡水泵2.2KW×3台;主机备用海水泵电机7.5KW×1台;主机备用淡水泵电机7.5KW×1台;主机备用机油泵电机11KW×2台;空压机电机5.5KW×2台;柴油泵电机2.2KW×2******消防泵电机11KW×1台;空调泵水泵电机4KW×1台;舵桨冷却水泵4KW×1台;空调风机2.8KW×1台;机舱及舵机舱风机电机3台( 4.0KW×2台, 1.1KW×1台);总用泵电机11KW×1台;锚机液压泵电机18KW×1台,舵桨备用转舵液压泵电机12KW×2台。 |
备件厂供 |
5. |
舵机舱风机马达1.1KW×2台线圈重绕,轴承换新。 |
备件厂供 |
6. |
各报警参数(86个)试验检查调整(其中主机32个,舵桨26个,发电机12个,其它16个)。 |
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7. |
舱底水报警加装延伸报警至餐厅,配声光报警器。 |
备件厂供 |
五 |
水下工程 |
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1. |
左、右AQM滑油(CKD-150)放出,舵桨修理完成后加10桶新油入左、右舵桨系统。 |
滑油船供 |
2. |
左、右螺旋桨拆出吊运车间,左、右尾轴封拆出换新,油封换新,装复后放气试压0.5kg密性试压检查。现场定 |
油封船供 |
3. |
螺旋桨叶损蚀部分亚弧补焊、打磨、校正、左右桨叶抛光;左螺旋桨补焊8处200×80,6处100×80,右螺旋桨补焊10处200×80,10处100×80,5处50×60。螺距测量、调校、静平衡试验。现场定 |
备件厂供 |
4. |
左右螺旋桨后轴壳铸铁腐蚀部分除锈出白、丙酮清洗、预补贝尔左纳8KG。现场定 |
备件厂供 |
5. |
左右导流罩锈损部分亚弧补焊打磨,密性试压检查。不锈钢焊补焊缝δ5×50×8000×2条。现场定 |
备件厂供 |
6. |
根据CCS要求对左、右艉轴磁粉探伤,并出具报告。 |
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7. |
海底格栅左右两组4格拆出清洁,换新防松不锈钢丝,海底门内腔除锈出白,防锈漆两度,过渡漆1度,防污漆2度。 |
油漆船供 |
8. |
主海水管滤器两只Φ250内腔清洁除锈出白,防锈漆2度、中间漆1度、防污漆各2度。压盖胶条换新。 |
备件厂供 油漆船供 |
9. |
海水总管DN250两段共约8M拆出,更换垫片,清除管内海生物,防锈漆2度,中间漆1度,防污漆2度。 |
备件厂供 油漆船供 |
10. |
左右海底阀箱透气管2条拆出DN80×6M/条,清洁疏通。 |
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11. |
舵桨冷却水泵前粗水滤器A65(CB/T497-P4)换新。 |
备件船供 |
12. |
主海底阀两个DN250解体、清洁、研磨、着色试验,更换填料。阀体内表面环氧底漆两度、防污漆2度。 |
油漆船供 备件厂供 |
13. |
舷旁出海阀10个,左主机舷旁出海阀1个(DN100)、空调冷却水出口1******消防泵舷旁出海阀各1个(DN65),厕所出口防浪阀1个(DN100),拆装运车间清洁检查研磨,着色试验,更换填料。 |
备件厂供 |
14. |
主海水管连接阀门2个,右主机海水总管吸口阀1个(DN100)、总用泵海水总管吸口阀1个(DN100),拆检研磨清洁,更换填料。 |
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15. |
海底门透气阀2个(DN65)、吹气阀2个(DN32)、总用泵及空调海底阀DN80,DN65各1个,发电机海水泵出口阀2个(DN50)、AQM冷却水泵出口阀1个(DN50)、主机淡水管三通阀4个、主机备用泵海淡水一体阀1个,解体、清洁、研磨、着色试验,更换填料。 |
备件厂供 |
16. |
阀件换新共17个:3个DN100(左主机海水总管吸入阀、右主机舷旁出海阀、AQM和主机备用泵总管吸口阀);1个DN80(副机海水吸口阀);3个DN65******消防泵吸入阀、左舷海底门透气阀,右舷海底门透气阀);3个DN50(AQM应急冷却水阀、空调泵前和泵后截止阀);6个DN40(AQM反冲截止阀×4,左副机海水应急吸口阀、右副机海水应急吸口阀),海底总管蝶阀2个DN250。 |
备件船供 |
六 |
其他 |
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1. |
机舱左、右“风油切断开关”处加装不锈钢放水盒2个:250×300×120,油环氧底漆2度,面漆2度。 |
备件厂供 |
2. |
主甲板速闭阀拉环盒割换1个:250×200×110,油环氧底漆2度,面漆2度。 |
备件厂供 |
3. |
配合吊装,拆装机舱天窗顶盖1500×1200××6001个,胶垫、不锈钢螺丝M10×20×68套更换。 |
备件厂供 |
4. |
配合吊装,机舱楼梯500mm×3000×1个和栏杆900×6000×2个各拆装2次 |
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5. |
柴油舱预存柴油约15吨,进厂后由厂方抽出存放保管,完工后加回燃油舱 |
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6. |
喷涂加工泵轴5条,电机轴5条,新加工泵轴3条,316不锈钢。 |
备件厂供 |
7. |
完工船离厂前,将各层甲板清洁干净;生活区内墙壁、地板等处有油污处用洗衣粉水擦干净。 |
备件厂供 |
8. |
预抽机舱污油水3次共10吨,交给有资质公司回收处理,并出具接收处理证明。 |
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9. |
200L空油桶约45个, 20L空油漆桶约80个,5L空油漆桶约50个由船厂交给有资质公司回收处理,接收处理证明交船 |
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五、邀请供应商名称
******有限公司
******有限公司
******有限公司
******有限公司
******有限公司
六、成交供应商、成交金额
******有限公司;总价包干¥649856元
七、采购方联系方式
联系人:郑鹏飞
联系电话:020 - ******
联系地址:广州市黄埔区港前路296号
采购方******有限公司
日期:2025年04月7日
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